أسعار تذاكر الطيران المتصاعدة تلعب دوراً مفسداً مع المغتربين

بينما الهواء توقفت الحجوزات للهند، وأصبحت شركات الطيران منخفضة التكلفة العاملة من دول مجلس التعاون الخليجي الأخرى ممتلئة تقريبًا حتى الآن. لقد تم تسعير التذاكر القليلة المتاحة بسعر مرتفع جدًا بحيث لا يستطيع الرجل العادي تحمله.

مسقط: إنه وقت الذروة للعودة إلى الوطن، ويقول عدد كبير من الهنود، وخاصة العمال ذوي الياقات الزرقاء والطبقة المتوسطة، إنهم يشعرون بنوع من "العالقين"، بسبب عدم توفر تذاكر الطيران وارتفاع أسعارها .

وفي فترة 30 يوما فقط، ارتفعت أسعار تذاكر الطيران إلى الهند بنسبة 75 في المائة تقريبا، حتى بالنسبة للسفر في اتجاه واحد. إذا كان على أحد الركاب دفع 93 ريالًا عمانيًا للسفر إلى ولاية كيرالا بجنوب الهند من مسقط قبل شهر، فعليه الآن دفع 173 ريالًا عمانيًا لشراء التذكرة إلى نفس الوجهة. وفي حالة تذكرة الذهاب والإياب إلى قطاع كيرالا من مسقط، فإن التعرفة الحالية تبلغ حوالي 275 ريال عماني، والتي كانت 178 ريال عماني فقط قبل شهر.

"لقد واجهنا بعض حالات الطوارئ في وطننا ولكننا غير قادرين على شراء التذاكر بسبب عدم توفر تذاكر الطيران وارتفاع أسعارها"،- أحد المغتربين الهنود مع منزل تجاري صغير في روي، حسبما قال لصحيفة التايمز أوف عمان. وقد أيد العديد من المغتربين الآخرين هذا الشعور.

درجة عالية

"بسبب ارتفاع الأسعار قال أحدهم: "إنهم مترددون في شراء التذاكر وينصحون العمال بتأجيل مواعيد سفرهم حتى انخفاض الأسعار".

وفقًا لوكلاء السفر في مسقط وصلالة، فإن أسعار الرحلات الجوية إلى جميع الوجهات الهندية وصلت إلى مستويات قياسية جديدة.

قام سوريش كومار، وهو موظف يعمل في شركة صغيرة في روي، بتأجيل زواج أخته للمرة الثانية خلال شهر واحد. منذ يومين، طلب منه مكتبه أن يفعل ذلك لأنهم لا يستطيعون ذلك تذكرة طيران للعودة إلى مسقط رأسه حيث وصلت الأسعار إلى مستويات قياسية جديدة.

وفي غضون 30 يوما فقط، ارتفعت أسعار تذاكر الطيران إلى الهند بنسبة 75 في المائة تقريبا، حتى بالنسبة للسفر في اتجاه واحد.

لذا، إذا كان على الراكب أن يدفع 93 ريالًا عمانيًا للسفر إلى ولاية كيرالا بجنوب الهند من مسقط، فعليه الآن دفع 173 ريالًا عمانيًا لشراء تذكرة لنفس الوجهة.

وفي حالة تذكرة الذهاب والإياب إلى قطاع كيرالا من مسقط، بلغت أسعار التذكرة أمس حوالي 275 ريالا عمانيا، بعد أن كانت 178 ريالا عمانيا فقط قبل شهر.

وهذا يصيب الناس مثل سوريش. "لقد أجلت زواج أختي مرة أخرى. يقول مكتبي إن التذاكر غير متوفرة، وحتى لو كانت متوفرة، فإن الأسعار مرتفعة للغاية بحيث لا يمكنهم تحملها. لا أستطيع شراء تذكرة. عندما راجعت وكالات السفر المختلفة قال سوريش: "سأضطر إلى دفع ما يقرب من 200 ريال عماني حتى لو كان ذلك في اتجاه واحد، وهو ما يتجاوز حدودي المالية"، مضيفًا أنه تخلى عن خططه لحضور حفل زفاف أخته.

تأجيل الخطط

مثل سوريش، قام العديد من العمال الهنود المغتربين من الطبقة المتوسطة في السلطنة إما بتأجيل أو إلغاء خططهم للعودة إلى ديارهم لقضاء العطلات أو لأي حالات طوارئ، حيث أن عدم توفر التذاكر وارتفاع أسعار تذاكر الطيران يؤدي إلى إحداث ثغرات عميقة في جيوبهم.

ووفقا لوكلاء السفر في مسقط وصلالة، فإن أسعار تذاكر الطيران إلى جميع الوجهات الهندية وصلت إلى مستويات قياسية جديدة.

"إلغاء طيران الهند وقال وكلاء السفر لصحيفة تايمز أوف عمان إن الرحلات الجوية ومخاطر عمليات طيران الخطوط الجوية الهندية هي الأسباب الرئيسية وراء هذه الأزمة.

سواء كان ذلك إلى ولاية كيرالا أو مومباي أو دلهي، فإن أسعار التذاكر حاليًا تتراوح بين 275-300 ريال عماني (ذهابًا وإيابًا) وستكون هي نفسها تقريبًا أو أعلى حتى 20 يوليو.

"هذا العام، ستغلق المدارس الهندية في المنطقة أبوابها أبوابها الإجازة في نفس الوقت تقريبًا. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على تذاكر السفر إلى الهند في جميع أنحاء المنطقة. لذا، فإن شركات الطيران منخفضة التكلفة العاملة من دول مجلس التعاون الخليجي الأخرى أصبحت شبه ممتلئة حتى الآن. الناس في مسقط لا يحصلون على تذاكر لهذه الرحلات. وقال أحد وكلاء السفر إنه وفقا للبيانات فإن رحلات الطيران العماني ممتلئة أيضا.

بيع مقدما

"أوقفت شركة طيران الهند إكسبريس الحجوزات منذ بضعة أيام هو أن الناس في عمان يجب أن يعتمدوا على شركة جيت إيروايز. وأضاف وكيل السفر أنه في النهاية، بسبب ارتفاع الطلب والبيع المسبق، هناك نقص في التذاكر وأصبح السعر لا يمكن لعامة الناس تحمله.

وفي الوقت نفسه، قال خبير في صناعة الطيران مقيم في مسقط إن المشاكل التي تواجهها شركة طيران الهند وبعض السياسات التي تبنتها الحكومة الهندية واستراتيجيات التسعير التي تتبناها شركات الطيران في الشرق الأوسط هي الأسباب الرئيسية وراء ارتفاع أسعار تذاكر الطيران.

قضية الإعانة

"إن شركات الطيران الهندية على وشك الانقراض لأن الحكومة لا تقدم دعمًا لرسوم الوقود. لذا، للتعويض عن ذلك، يتعين على شركات الطيران الهندية زيادة أسعار التذاكر. وفي الوقت نفسه، تعمل شركات طيران الشرق الأوسط أيضًا على زيادة أسعار التذاكر حتى وأضاف الخبير أن "هذا هو السبب الرئيسي وراء ارتفاع أسعار التذاكر، على الرغم من أنهم لا يواجهون أي أزمة وقود"، مضيفا أن عدم وجود هيئات حكومية لضبط أسعار تذاكر الطيران يزيد من تفاقم الأزمة.

وبحسب الخبير، إذا واجهت شركات الطيران في المنطقة أزمات مالية، فإن حكوماتها تضخ الأموال وتحل المشاكل.

"مقابل 270 ريال عماني، يمكننا شراء تذكرة مسقط-لندن-مسقط. وتستغرق الرحلة في اتجاه واحد حوالي 16 ساعة. يتعين على شركة الطيران تقديم وجبات الإفطار والغداء والعشاء والوجبات الخفيفة. بالإضافة إلى رسوم الوقود، تقوم شركة الطيران بدفع مبلغ إضافي تكلفة تشغيل ضخمة أثناء السفر إلى الوجهات الغربية.

وأضاف الخبير: "ولكن، اليوم إذا كان علينا السفر إلى ولاية كيرالا والعودة إلى مسقط، فعلينا دفع 275 ريالًا عمانيًا. وتجدر الإشارة إلى أن الرحلة تستغرق ثلاث ساعات فقط".

السياسات

وفي الوقت نفسه، ألقى شاجي سباستين، الأخصائي الاجتماعي المقيم في مسقط، باللوم على سياسات حكومة الهند في الأزمة الحالية. "لقد أثبتت حكومة الهند أنها فشلت في تشغيل شركة طيران لمساعدة المغتربين ذوي الدخل المنخفض. ومن خلال سياساتها، وقعت شركة طيران الهند في ورطة عميقة.

وأضاف أن "شركات الطيران الأخرى تستغل هذا الوضع الحالي. ويجب على وزارة الشؤون الهندية في الخارج ووزارة الطيران التدخل في هذا الأمر على الفور".

لمزيد من الأخبار والتحديثات أو المساعدة في احتياجات التأشيرة الخاصة بك أو لتقييم مجاني لملفك الشخصي للهجرة أو تأشيرة العمل فقط قم بزيارة www.y-axis.com