الاتحاد الدولي للنقل الجوي: فرص انتقال فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) أثناء الرحلة منخفضة للغاية

وفقًا لبيان صحفي [رقم. 81] نُشر في 8 أكتوبر 2020، توصل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، الذي يوضح انخفاض معدل انتقال كوفيد-19 على متن الرحلات الجوية، إلى نتيجة مفادها أن "الأبحاث تشير إلى انخفاض مخاطر انتقال كوفيد-19 على متن الطائرة".

بواسطة IATA هنا يعني ضمنا الاتحاد الدولي للنقل الجوي. يمثل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) 82% من إجمالي الحركة الجوية أو حوالي 290 شركة طيران، وهو الاتحاد التجاري لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم. يدعم اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) مختلف مجالات نشاط الطيران، ويساعد في صياغة سياسة الصناعة بشأن القضايا الحاسمة المتعلقة بالطيران.

وفقًا للبيان الصحفي الصادر عن اتحاد النقل الجوي الدولي، "منذ بداية عام 2020، تم الإبلاغ عن 44 حالة إصابة بكوفيد-19 يُعتقد أن انتقال العدوى فيها مرتبط برحلة طيران [بما في ذلك الحالات المؤكدة والمحتملة والمحتملة]. وخلال الفترة نفسها، سافر حوالي 1.2 مليار مسافر".

تعتمد هذه النظرة الثاقبة على عدد قليل للغاية من حوادث الإصابة بفيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) أثناء الرحلات الجوية على إحصاء محدث للحالات المنشورة.

44 حالة بين 1.2 مليار مسافر أي ما يعادل حالة واحدة تقريبًا لكل 1 مليون مسافر. وهو رقم "مطمئن للغاية"، وفقا للدكتور ديفيد باول، المستشار الطبي للاتحاد الدولي للنقل الجوي. علاوة على ذلك، وفقًا للدكتور باول، حدثت معظم الحالات المنشورة لـCOVID-27 على متن الطائرة قبل انتشار ارتداء غطاء الوجه أثناء الرحلة.

يمكن العثور على السبب وراء انخفاض هذه الأرقام في المنشور المشترك الذي أصدرته إيرباص وبوينج وإمبراير حول أبحاث ديناميكيات الموائع الحسابية [CFD] التي أجرتها كل شركة من الشركات المصنعة لطائراتها بشكل منفصل.

وحتى مع اختلاف المنهجيات من طائرة إلى أخرى، أكدت كل محاكاة تفصيلية أن انتشار الفيروس محدود على متن الطائرة لأن أنظمة تدفق الهواء تتحكم في حركة الجسيمات داخل المقصورة.

العوامل الأخرى التي تقلل من خطر انتقال الأمراض على متن الطائرة حتى في ظل الظروف العادية هي - ارتداء الأقنعة من قبل الركاب وطاقم الطائرة، وعمل ظهور المقاعد كحواجز طبيعية، وتدفق الهواء إلى الأسفل، ومرشحات هواء جسيمات عالية الكفاءة [HEPA]، وارتفاع معدلات تبادل الهواء.

من خلال تقديم دليل على أن هواء المقصورة آمن، توضح أحدث الأبحاث التي أجراها اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) التعاون والتفاني من أجل السلامة لجميع المشاركين في النقل الجوي.

إن الجمع بين القياسات التي اعتمدتها شركات الطيران يوفر بالفعل الطمأنينة للمسافرين على مستوى العالم بأن فيروس كورونا لم يسلبهم حريتهم في الطيران.

وقال ألكسندر دي جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، "... مع وجود 44 حالة منشورة فقط لانتقال محتمل لفيروس كوفيد-19 على متن الرحلات الجوية بين 1.2 مليار مسافر، يبدو أن خطر الإصابة بالفيروس على متن الطائرة يقع في نفس فئة التعرض للصاعقة.".

إذا كنت تبحث عن الدراسة أو العمل أو الزيارة أو الاستثمار أو الهجرة إلى الخارج ، تحدث إلى Y-Axis ، الشركة الأولى في العالم للهجرة والتأشيرات.

إذا وجدت هذه المدونة جذابة ، فقد يعجبك أيضًا ...

كوفيد-19: ماذا يحدث عند إلغاء الرحلات الجوية بسبب قيود السفر؟